Figura professionale: Elettricista civile industriale
Nome Cognome | : v. c. | Età | : 65 |
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Cellulare/Telefono | : Riservato! | : Riservato! | |
CV Allegato | : Riservato! | Categoria CV | : Operai / Tecnici / Vigilanza |
Sede preferita | : ovunque |
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Sommario
Esperienze
1992 CUCINE INDUSTRIALI PER CASA PROTETTA VILLA STUART
1993 IMPIANTO ELETTRICO PIANO PRIMO HOTEL BAGLIONI VERONA
SEDE LAMPOGAS A PONTE TARO (PR) E BELGIOIOSO (PV) ESEGUITO IMPIANTI ANTIDEFLAGRANTI CLASSE DUE(TRATTASI DEPOSITI DI GAS LIQUIDO)
1994 DIVERSE SEDI BANCA CREDITO EMILIANO PROVINCIA DI PARMA
CASA PROTETTA IN VIA BELGIO A REGGIO EMILIA
PALAZZO COMPOSTO DA APPARTAMENTI E UFFICI IN VIA CAMURRI R.E.
1995 NUOVA SEDE INAIL MONZA- MANUTENZIONI BANCO SAN PAOLO (PR)
1996 FILIALE CASSA RISP. BOLOGNA IN MONZA-MANUTENZIONI CHIESI FARMACEUTICI (PR)-ASILO COMUNE DI CASTELNUOVO SOTTO (RE)
1997 IMPIANTI DI SICUREZZA ENTE FIERE DI PARMA-SEDE INAIL DI CREMONA
1998 ILLUMINAZIONE “ARCO DI S. LAZZARO”IN PARMA-
ILLUMINAZIONE FORZA MOTRICE PRESSO IL CANTIERE IN VAL D’ULTIMA COSTRUZIONE GALLERIA PER CONTO DITTA”BONATTI” PARMA E CANTIERE A MORTARA SEMPRE PER”BONATTI” GASDOTTO
1999 IMPIANTO ELETTRICO COME CAPOCANTIERE AZIENDA”METHIS” ARREDO UFFICI-SEDE PRODUTTIVA COMPOSTA DA 24.000MQ AZIENDA PRODUZIONE
500MQ UFFICI A CAMPEGINE (RE)
DAL 2000 A META’ 2007 IMPIANTI ELETTRICI DI 8 CAMPI SEMPRE COME CAPO CANTIERE ELETTRICISTI PER LA COSTRUZIONE DELL’ALTA VELOCITA’DA (RE) A (PR) CANTIERE DELLA LUNGHEZZA DI 17KM DOVE HO FATTO MANUTENZIONE SIA HAI MACCHINARI DI CANTIERE CHE IMPIANTO DI BETONAGGIO E CAMPO COSTRUZIONE TRAVI
DA META’ 2007 A META 2010 CANTIERE” LAGARO” VARIANTE DI VALICO (COSTRUZIONE GALLERIA AUTOSTRADALE) IMPIANTI ELETTRICI DI CANTIERE, IL CAMPO BASE, ILLUMINAZIONE E FORZA MOTRICE NELLE GALLERIE DOVE ERANO PREVISTO IMPIANTI ANTIDEFLAGRANTE IN CLASSE 1° L’ENERGIA PER LE GALLERIE ERA DATA DA N 5 GRUPPI ELETTROGENI CHE EROGAVANO VOLTS 400 CHE VENIVANO TRASFORMATI IN VOLTS 6000 PER DARE ENERGIA ALLE “SLITTE “ COMPOSTE DA TRASFORMATORI E PRESE PER UTILIZZATORI PER LA COSTRUZIONE DELLE GALLERIE. INFINE SI FACEVA MANUTENZIONE SUI MEZZI DELLA GALLERIA IN QUANTO ESSENDO IN “ASSETTO ANTIDEFLAGRANTE” VI ERANO MOLTE PARTI ELETTRICHE-ELETTRONICHE.
DAL 15 GIUGNO 2010 AL 30 GIUGNO 2017 ERO NEL CANTIERE DENOMINATO “NODO FERROVIARIO DI GENOVA” COSTRUZIONE DI N 4 GALLERIE E OPERE ALL’ APERTO DI VARIA NATURA. L’ ENERGIA PER LE GALLERIE ERA DATA DA UNA LINEA DI 15KV PORTATA ALL ‘INTERNO E TRASFORMATA IN 400 VOLTS DA UN TRASFORMATORE ALL’ INTERNO DI UNA “SLITTA”. LA STESSA TRSFORMAVA ANCHE IL 15KV IN 1000 VOLTS PER DARE TENSIONE AD UNA “FRESA PUNTUALE” DELLA AKER WIRTH DOVE SONO STATO UNA SETTIMANA HO CONSEGUITO CORSO SPECIFICO PER FARE MANUTENZIONE SULLA STESSA. IN QUESTO CANTIERE MI SONO OCCUPATO ANCHE DELLA MESSA IN FUNZIONE DELLE CABINE DA 15 KV E QUINDI HO FATTO TESTE E GIUNTI PER I CAVI DA 15000 VOLTS.
BUONA CONOSCENZA TEDESCO- SUFFICIENTE FRANCESE
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